Zero Tolerance 0777 M390

Производители Zero Tolerance
Код товара: ZT0777
0грн.
Нет в наличии


При покупке предоставляется копия заключения специалиста ЭКЦ МВД о непринадлежности ножа к холодному оружию

Легендарный складной нож Zero Tolerance 0777 с клинком из стали M390. Выпуск Zero Tolerance 0777 откладывался с 2011 года, за 2 года было выпущено всего несколько экземпляров. С момента презентации, нож ZT0777 является самой ожидаемой новинкой последних лет и абсолютно не зря: ZT 777 получил награду "Нож года" на Блейд Шоу в 2011 году. Инновационный футуристический дизайн и изготовление по новейшим технологиям делают этот нож произведением искусства. Клинок Zero Tolerance 0777  произведен из  "супер стали" M390 с финишной обработкой stonewash, рукоять из титана и карбона по технологии 3D. Необычайно легкий и эргономичный нож  является удивительно прочным и мощным, благодаря премиум материалам и инновационным технологиям производства. Каждый экземпляр имеет уникальный серийный номер.

Заранее отвечая на многочисленные вопросы, хотим отметить - это оригинальный нож Zero Tolerance 0777, а не китайская реплика!

 

Характеристики: 

Длина лезвия: 97 мм
Полная длина: 224 мм
Механизм открывания: KVT (Kershaw Velocity Technology)
Длина рукояти: 127 мм
Замок ножа: Frame Lock
Сталь: "супер сталь" M390 финиш stonewash
Материал рукояти: 3-D Machined Carbon Fiber
Клипса: 3-D Machined Titanium
Вес: 119 г
Производитель: США

 

Оставить отзыв
Зарегистрируйся, оставляй отзывы о товаре, зарабатывай бонусы!
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
31.03.2019 7:11
Нож бомба! Даже не верится, что он почти НИЧЕГО не весит, вес совершенно не ощущается в руке, хотя лежит как влитой. Померял штангелем сведение - 0.9-1.1 мм. При толщине обуха 4 мм вполне терпимо. Клипса прячет нож в карман полностью. И она сама при своей простоте очень красива. Флипует легко и просто. Понравилась конструкция сухаря на фрейме - можно отрегулировать длину самой пластины, то есть при износе чуть сдвинуть и будет опять заходить в первую треть. Про обработку и подгонку говорить не буду - она идеальная. Если уж совсем придираться, то хотелось бы осевой винт чуть большего диаметра, чтобы случайно не слизался.
Сообщить об ошибке: выделить текст, нажать Ctrl+Enter